الجزائر تشتري 400 ألف طن من القمح الصلد في مناقصة
قال متعاملون أوروبيون اليوم الخميس إنهم يعتقدون أن الديوان الجزائري المهني للحبوب اشترى نحو 400 ألف طن من القمح الصلد في مناقصة دولية أُغلقت أمس الأربعاء.
كانت المناقصة تطلب شراء 50 ألف طن، لكن الجزائر تشتري في كثير من الأحيان كميات أكبر من المطلوب في البداية.
اسعار الشراء
وحددت التقديرات الأولية سعر الشراء عند نحو 324 دولارا للطن شاملة تكلفة الشحن لشحنات السفن من فئة باناماكس الكبيرة ونحو 334 دولارا للطن شاملة تكلفة الشحن لشحنات سفن هانديماكس الأصغر.وتشير التقديرات إلى أن نحو 90 ألف طن من الكمية هي من القمح الصلد الأميركي المنشأ، بينما يشمل أغلب الكمية المتبقية من قمح غرب كندا الصلد من النوع الثالث.
والتوريد مطلوب على أربع فترات، من الأول إلى 15 نوفمبر/شرين الثاني، ومن 16 إلى 30 من الشهر نفسه، ومن الأول إلى 15 ديسمبر/كانون الأول، ومن 16 إلى 31 من الشهر ذاته.
ولا تعلن الجزائر عن نتائج مناقصاتها، وتعتمد النتائج على تقييمات المتعاملين. ومن الممكن تقديم تقديرات أكثر تفصيلا للأسعار والكميات في وقت لاحق.
اقتصاد المغرب يسجل 5.5% نموًا خلال الفصل الثانى من 2025
أعلنت مندوبية التخطيط المغربية أن الاقتصاد المغربي سجل نموا بلغ 5.5% خلال الفصل الثاني من العام الجارى، محققا بذلك أعلى وتيرة له منذ مرحلة التعافي ما بعد كوفيد في عام 2021.
وأوضحت المندوبية، في بيان حول الوضعية الاقتصادية للفصل الثاني من 2025 والتوقعات بالنسبة للفصلين الثالث والرابع، أن هذا الأداء رافقه تحسن أكثر اعتدالا في سوق العمل، مع تقدم التوظيف بالأجر بنسبة 1.4%، على أساس التغير السنوي، خلال نفس الفترة، مقابل 3.4% في الفصل الأول.
ويواصل المغرب تعزيز استثماراته في قطاع الهيدروجين الأخضر والوقود الاصطناعي رغم ضبابية الطلب العالمي، في إطار رؤية استراتيجية تهدف إلى تحويل المملكة إلى مركز إقليمي لإنتاج الوقود النظيف وصناعة الأمونيا الخضراء، وفق ما أكدته ليلى بنعلي، وزيرة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة المغربية خلال الدورة الخامسة من القمة العالمية للهيدروجين التي انعقدت الأسبوع الماضي بمدينة مراكش.
وأشارت الوزيرة إلى تمسك الدولة بخطتها الطموحة لتسريع الانتقال الطاقي، وتحقيق إنتاج تجاري للهيدروجين ومشتقاته قبل نهاية العقد الجاري، مستفيدة من الموارد الطبيعية الوفيرة للمملكة، بما في ذلك الطاقة الشمسية والرياح، وامتدادها البحري الطويل الذي يمكن من تطوير مشاريع متكاملة للهيدروجين الأخضر.
وأكد عمر علوي محمدي، المدير العام لشركة أكوا باور بالمغرب، أن نجاح المملكة في هذا القطاع يعتمد على تطوير إطار قانوني وتنظيمي شامل، يضمن استقرار العوائد للمستثمرين ويتيح تسريع سلسلة القيمة من الإنتاج إلى التصدير. كما أشار إلى أن المغرب قادر على تلبية احتياجات الصناعة الوطنية مثل إنتاج الأسمدة، وتوفير الوقود للنقل البحري، وتصديره إلى الأسواق الأوروبية القريبة.
ويرى الخبراء أن المغرب يضع أسسًا قوية لمستقبل الهيدروجين الأخضر، مع خطط طموحة لتغطية أكثر من 4% من الطلب العالمي على الوقود النظيف، وجذب استثمارات تصل قيمتها إلى عشرات المليارات من الدولارات، ما يعكس الطموح الوطني في التحول إلى اقتصاد منخفض الانبعاثات يعتمد على الطاقة المستدامة.
