كشفت مصادر إيرانية ومطلعة أن طهران طلبت من جماعة الحوثي في اليمن الاستعداد لإغلاق مضيق باب المندب، في حال استهدفت الولايات المتحدة شبكة الكهرباء الإيرانية، في خطوة قد تؤدي إلى توسيع نطاق المواجهة من مضيق هرمز إلى البحر الأحمر، وتهدد اثنين من أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة العالمية.
ونقلت وكالة رويترز عن مسؤولين إيرانيين كبيرين ومصدر مطلع أن الفكرة نوقشت داخل القيادة الإيرانية، وأن الحوثيين أُبلغوا مؤخرًا بالاستعداد للتحرك إذا تطورت المواجهة مع الولايات المتحدة.
ولم توضح المصادر آلية إيصال الرسالة إلى الحوثيين، أو ما إذا كانت جاءت عقب تهديد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب باستهداف محطات الكهرباء والجسور الإيرانية إذا لم تستأنف طهران المفاوضات.
وأكد مصدر مقرب من الحوثيين أن الجماعة أنهت استعداداتها لتنفيذ هجمات بحرية، ونشرت صواريخ وطائرات مسيرة في المرتفعات المطلة على الحديدة وخليج عدن، بالقرب من مضيق باب المندب، مشيرًا إلى أنها تنتظر فقط صدور أوامر التنفيذ.
وأضاف المصدر أن ممثلين عن الحرس الثوري الإيراني الموجودين في اليمن سيشاركون في تحديد توقيت أي تحرك لإغلاق المضيق.
يأتي هذا التطور في وقت تشهد فيه حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تراجعًا ملحوظًا، عقب إعادة الولايات المتحدة فرض الحصار البحري على الموانئ الإيرانية، واستمرار الهجمات على السفن.
ويرى مراقبون أن أي اضطراب متزامن في مضيقي هرمز وباب المندب سيزيد الضغوط على حركة التجارة العالمية، خاصة أن هرمز كان يمر عبره نحو خُمس صادرات النفط والغاز العالمية قبل اندلاع الأزمة.
وأظهرت بيانات منصة كبلر أن تسع سفن فقط عبرت مضيق هرمز الأربعاء، مقارنة بـ13 سفينة في اليوم السابق، فيما خلت حركة العبور من ناقلات النفط العملاقة وناقلات الغاز الطبيعي المسال.
كما دخلت الخليج 5 سفن فارغة فقط، بينما غادرت أربع سفن تحمل شحنات من غاز البترول المسال والفحم وزيت الوقود والأسمدة، في مؤشر على استمرار تراجع النشاط الملاحي.
وأظهرت البيانات أيضًا مغادرة ناقلة نفط من فئة "سويزمكس" تحمل مليون برميل من الخام السعودي بعد إيقاف جهاز التتبع الخاص بها.
وأفادت مصادر في قطاعي الأمن والشحن البحري بأن العديد من الشركات أصبحت تتجنب المرور عبر المسارات القريبة من السواحل العُمانية بعد تعرض عدد من السفن لهجمات خلال الأسابيع الأخيرة.
وأشارت بيانات بحرية إلى تعرض خمس سفن لهجمات منذ 7 يوليو، من بينها ثلاث ناقلات نفط عملاقة وناقلة غاز طبيعي مسال وسفينة حاويات.
وأكدت مصادر في قطاع الشحن أن تدهور الأوضاع الأمنية دفع بعض الشركات إلى تعليق رحلاتها عبر المضيق، رغم التنسيق مع القوات الأمريكية.
من جانبها، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية "سنتكوم" تعطيل ناقلة النفط "بيلما" التي ترفع علم كوراساو، أثناء محاولتها التوجه فارغة إلى جزيرة خرج الإيرانية، مؤكدة أنها تجاهلت تحذيرات متكررة قبل أن تستهدفها مروحية أمريكية بصواريخ "هيلفاير"، ما أدى إلى تعطيلها.
وأضافت "سنتكوم" أن قواتها أعادت توجيه سفينتين وعطلت سفينة ثالثة منذ استئناف الحصار البحري، مشددة على أن الإجراءات تستهدف السفن المرتبطة بالموانئ الإيرانية، بينما يظل مضيق هرمز مفتوحًا أمام بقية السفن.
ورغم التأكيدات الأمريكية، رفعت مراكز المراقبة البحرية مستوى المخاطر في مضيق هرمز من "كبيرة" إلى "شديدة"، فيما أكدت شركات أمن بحري أنه لا توجد ضمانات حاليًا لعبور آمن للسفن.
كما لا تزال نحو تسع ناقلات للغاز الطبيعي المسال، تديرها شركات يونانية، عالقة داخل الخليج، بسبب المخاوف الأمنية المرتبطة بالعودة عبر مضيق هرمز، في ظل استمرار التوتر العسكري بالمنطقة.