قال قائد البحرية الفرنسية الأميرال نيكولا فوجور، الأربعاء، إن الصين ستضطر في مرحلة ما إلى الانخراط بشكل مباشر في كيفية إعادة فتح مضيق هرمز، لأن عدد السفن المارة عبره حالياً غير كاف على الأرجح.
أضاف خلال مؤتمر «الحرب والسلام» الأمني في باريس: «لم نر البحرية الصينية تتدخل لإعادة فتح المضيق. في المقابل، هناك حوار سياسي مباشر بين السلطات الصينية والإيرانية لضمان مرور عدد معين من السفن. هل سيكون ذلك كافياً لإعادة حركة الملاحة إلى طبيعتها؟ لا أعتقد ذلك».
وتابع: «نتيجة لذلك، من المرجح أن تضطر الصين إلى الانخراط بشكل مباشر في النقاش وإظهار استيائها من استمرار إغلاق المضيق».
أعلنت شركة رينفي تعليق مشروعها لإطلاق خط قطار فائق السرعة يربط بين إسبانيا والعاصمة الفرنسية باريس، بسبب صعوبات تتعلق باعتماد القطارات على الشبكة الأوروبية، في خطوة تعكس التحديات التقنية التي تواجه مشاريع النقل العابرة للحدود داخل أوروبا.
وذكرت الشركة، في بيان نقلته صحيفة «لوفيجارو» الفرنسية، أنها اضطرت إلى سحب مواعيد التشغيل الخاصة بالمشروع، والتي كانت تشمل مسارات بين إسبانيا وباريس، وكذلك بين باريس وليون، وذلك لعدم القدرة على تحديد جدول زمني واضح لتشغيل الخدمة.
وأكدت «رينفي» أنها ستعيد إطلاق المشروع بمجرد توافر الظروف الفنية والتشغيلية المناسبة، مع استمرار تشغيل خطوطها الحالية التي تربط إسبانيا بمدن فرنسية مثل ليون ومرسيليا.
وتعد «رينفي» من أبرز شركات النقل في أوروبا، حيث تدير شبكة سكك حديدية تمتد لأكثر من 15 ألف كيلومتر، وتشتهر بقطاراتها فائقة السرعة (AVE)، كما تسعى خلال السنوات الأخيرة إلى التوسع في السوق الأوروبية عبر تشغيل خطوط دولية مباشرة، خاصة إلى فرنسا.