أعلنت هيئة ميناء مقديشو الصومالية أن الميناء حصل على المرتبة الأولى في كفاءة الأداء بشرق إفريقيا، وفقًا لمؤشر أداء موانئ الحاويات لعام 2024 الصادر عن البنك الدولي و"S&P جلوبال ماركت إنتليجنس".
وجاء الميناء في المركز 163 عالميًا من بين 407 موانئ، بينها 47 ميناءً إفريقيًا، ليتفوق على منافسيه الإقليميين مثل ميناء بربرة (243)، دار السلام التنزاني (360)، جيبوتي (364)، ومومباسا الكيني (375).
وبذلك، أصبح ميناء مقديشو ضمن قائمة أفضل خمسة موانئ إفريقية إلى جانب ميناء بورسعيد في مصر، طنجة المتوسط في المغرب، داكار في السنغال، وتواماسينا في مدغشقر.
إنجاز استراتيجي للصومال
قال السفير محمد علي نور، المدير العام لهيئة الميناء، إن هذا التصنيف يعد إنجازًا واعترافًا بقدرة الصومال على المنافسة إقليميًا ودوليًا. وأضاف أن تطوير كفاءة الميناء يعزز مكانة الصومال كبوابة للتجارة العالمية، ويمنح الاقتصاد الوطني دفعة قوية من خلال زيادة حركة الاستيراد والتصدير وتقليل تكاليف الشحن.
وأكد أن هيئة الميناء ستواصل العمل على تطوير البنية التحتية وتبني تقنيات رقمية حديثة لتسريع عمليات المناولة وتحسين الخدمات اللوجستية، بما يتماشى مع المعايير العالمية.
أهمية إقليمية متزايدة
يُنظر إلى هذا الإنجاز باعتباره خطوة محورية في إعادة وضع الصومال على خارطة التجارة البحرية العالمية، خاصة في ظل المنافسة الشديدة بين موانئ شرق إفريقيا. كما يعزز مكانة مقديشو كمنصة استراتيجية لربط القرن الإفريقي بالأسواق الدولية، ويمنحها ميزة تنافسية أمام الموانئ المجاورة.
أعلنت هيئة ميناء مقديشو أن الميناء حاز على تصنيف أكثر بوابة كفاءة في شرق إفريقيا، وفق مؤشر أداء موانئ الحاويات لعام 2024 الصادر عن البنك الدولي وS&P غلوبال ماركت إنتليجنس بتاريخ 24 سبتمبر.
وشمل المؤشر تقييم 407 موانئ حول العالم، بينها 47 ميناءً إفريقياً، استناداً إلى المدة الزمنية التي تقضيها السفن منذ وصولها إلى الميناء وحتى مغادرتها.
وجاء ميناء مقديشو في المرتبة 163 عالمياً، متقدماً على موانئ إقليمية مثل بربرة (243)، دار السلام (360)، جيبوتي (364)، ومومباسا (375). وبذلك أصبح ضمن قائمة أفضل خمسة موانئ إفريقية إلى جانب بورسعيد (مصر)، طنجة المتوسط (المغرب)، داكار (السنغال)، وتواماسينا (مدغشقر).