أمانة بغداد: مترو العاصمة سيخفض الازدحام 80%

أكدت أمانة بغداد في العراق، اليوم الأحد، أن مشروع مترو بغداد يمثل أحد أهم الحلول الاستراتيجية لمعالجة أزمة الازدحامات المرورية في العاصمة، متوقعة أن يسهم المشروع في تقليل الكثافة المرورية بنسبة قد تصل إلى 80% عند اكتمال تنفيذه.

وقال المتحدث باسم أمانة بغداد، عدي الجنديل، في تصريح لوكالة الأنباء العراقية (واع)، إن العاصمة لا تعاني من مشاريع متلكئة بشكل عام، مشيرًا إلى أن بعض الشركات المنفذة واجهت تحديات مالية مرتبطة بتأخر صرف المستحقات، وهو ما انعكس على وتيرة العمل في عدد من المشاريع الخدمية داخل المدينة.
وأوضح الجنديل أن المشكلة لا تتعلق بكفاءة الشركات المنفذة، وإنما بضعف السيولة المالية وتأخر الدفعات، الأمر الذي دفع بعض الجهات المنفذة إلى تقليص وتيرة العمل أو التوقف المؤقت في بعض المواقع، مؤكدًا أن هناك تحركًا حكوميًا داخل أمانة بغداد لمعالجة هذه الإشكاليات وإعادة استئناف المشاريع المتوقفة.

وأشار إلى أن عددًا من المشاريع في العاصمة شهدت تقدمًا ملحوظًا خلال الفترة الماضية، من بينها مشروع شارع الربيعي الذي تم استئناف العمل فيه بعد توقف مؤقت دام عدة أسابيع، حيث جرى إنجاز أعمال الإكساء بشكل كامل، في إطار الجهود المستمرة لتحسين البنى التحتية.
وأضاف أن بعض المناطق الأخرى مثل منطقة 14 رمضان ما زالت تشهد تأخيرًا في التنفيذ بسبب نقص التمويل، إلا أن الأعمال الفنية الأساسية مثل طبقات التعديل تم إنجازها، فيما تستمر الجهود لاستكمال المراحل النهائية من المشروع.
وبيّن المتحدث أن أمانة بغداد تعمل على توفير جزء من التمويل الذاتي من خلال إيراداتها، بهدف دعم المشاريع الخدمية المستمرة خلال عام 2025، على أن يتم إنجازها تدريجيًا خلال عام 2026، مع الاستمرار في تنفيذ أعمال الصيانة وإطلاق مشاريع جديدة داخل العاصمة العراقية.
وكشف الجنديل عن قرب وضع حجر الأساس لمجسر جديد في حي الحسين عند تقاطع البنزين خانة، وهو أحد المواقع ذات الكثافة المرورية العالية، موضحًا أن المشروع سيساهم في تخفيف الضغط المروري القادم من طريق صلاح الدين ومنطقة البياع.
وأشار إلى أن هذا المجسر سيكون الخامس ضمن سلسلة مشاريع المجسرات التي تنفذها أمانة بغداد، بعد إنجاز مجسرات ساحة 83، ومجسر علي الكعبي في مدينة الصدر، وساحة عنتر، وطريق بغداد – الحلة، مع وجود خطط مستقبلية لإنشاء مجسرات إضافية في مناطق أخرى من العاصمة.
وأكد أن ملف فك الاختناقات المرورية في بغداد يعتمد على تنسيق مشترك بين أمانة بغداد ووزارات النقل والإعمار والإسكان في العراق، من خلال تطوير الطرق الرئيسية وإنشاء الجسور والمجسرات، إلى جانب تحسين منظومة النقل الجماعي داخل المدينة.
واختتم الجنديل تصريحه بالتأكيد على أن مشروع مترو بغداد يعد من المشاريع الحيوية طويلة الأمد، حيث يُتوقع أن يساهم في خفض الازدحامات بنسبة تتراوح بين 75 و80%، لافتًا إلى أنه تم الانتهاء من الدراسات الاستشارية الخاصة بالمشروع وإحالتها إلى هيئة الاستثمار الوطنية، تمهيدًا لتنفيذه عبر شراكة بين القطاعين العام والخاص بالتعاون مع شركات دولية متخصصة في مشاريع النقل الحضري.