تركيا تكشف عن سبب رفع أسعار الكهرباء والغاز بنسبة 25%
أعلنت هيئة تنظيم سوق الطاقة التركية في بيان أن زيادة بنسبة 25% على أسعار الكهرباء والغاز ستدخل حيز التنفيذ .
ارتفاع أسعار الكهرباء بالتجزئة
وذكرت الهيئة أنه "نظرا للزيادة في تكاليف إنتاج وتوزيع الكهرباء، ارتفعت أسعار الكهرباء بالتجزئة بنسبة 25%، كما تم رفع أسعار الغاز الطبيعي بنسبة 25% في المتوسط للمستهلكين المنزليين".
وبموجب هذه التعديلات، سترتفع فاتورة المشترك المنزلي الذي يستهلك 100 كيلوواط/ساعة إلى 323.8 ليرة تركية (6.29 يورو).
وأوضحت الهيئة أن زيادات تراوح بين 5.8% و24.8% ستدخل حيز التنفيذ أيضا على المستهلكين في القطاعات الصناعية والتجارية والزراعية.
لإحياء خط الحجاز.. خطة تركية لتمديد السكك الحديدية إلى مدينة حلب
قال وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو، إن أنقرة تخطط لتمديد خط السكك الحديدية الحالي في تركيا حتى مدينة حلب ضمن جهود إحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي.
جاء ذلك خلال مشاركته في فعالية لحزب العدالة والتنمية الحاكم في ولاية أفيون قره حصار، الجمعة. وفق وكالة الأناضول.
وردا على سؤال لأحد الصحفيين بشأن خط سكة حديد الحجاز التاريخي، قال أورال أوغلو: "نرغب في إحياء الخط القديم بطابع رمزي وتاريخي، لكن إذا كنا نتحدث عن نقل البضائع والخدمات اللوجستية، فسنبدأ أولا بتمديد خطنا الحديدي الحالي حتى حلب، وهو مشروع يحتاج إلى نحو 110 ملايين دولار، وبين حلب ودمشق يوجد بالفعل خط حديدي يعمل".
وأردف: "كما سنعمل على إحياء خط السكك الحديدية الممتد من نصيبين جنوب شرق تركيا إلى القامشلي شمال شرقي سوريا، وبذلك سنؤمن اتصالا مع كل من سوريا والعراق، وهذه المشاريع مدرجة ضمن جدول أعمالنا".
ويُعد خط سكة حديد الحجاز أو السكة الحديدية الحميدية، من أبرز المشاريع التاريخية في المنطقة، إذ أُنشئ في عهد السلطان عبد الحميد الثاني بين عامي 1900 و1908، وامتد بطول نحو 1.322 كيلومترا بين دمشق والمدينة المنورة، قبل أن يصل لاحقا مع الإضافات إلى نحو 1.900 كيلومتروامتد الخط من دمشق مرورا بالأراضي الأردنية وصولا إلى المدينة المنورة، وكان من المخطط أن يصل إلى مكة، إلا أن هذا الجزء لم يُستكمل. وأُنجز المشروع بمشاركة مهندسين عثمانيين وألمان، وتضمن بنية تحتية واسعة شملت جسورا وأنفاقا ومحطات، إلى جانب إنشاء خط تلغراف موازٍ ونقاط حراسة لحماية السكة. وهدف المشروع حينها إلى تعزيز الترابط بين ولايات الدولة العثمانية وتسهيل نقل الحجاج إلى المدينة المنورة.
